2013年4月9日，應(yīng)河北廊坊東方職業(yè)技術(shù)學(xué)院等兄弟院校的邀請，我校劉校長一行赴京，針對城鐵專業(yè)、航空專業(yè)的教學(xué)、實(shí)訓(xùn)等內(nèi)容開展學(xué)術(shù)交流工作。
  國家“十二五"期間，我國高速鐵路建設(shè)都將維持大規(guī)模投入，全國將有33個(gè)城市進(jìn)入地鐵時(shí)代，投資額將保持在每年7000億元左右，共計(jì)將達(dá)3.5萬億元。目前中國高速鐵路的營業(yè)里程已達(dá)7531公里，是全世界高鐵運(yùn)營里程最長，在建規(guī)模最大的國家。中國同時(shí)也是世界上高速鐵路發(fā)展最快的國家，按照國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，到2020年，中國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上，中國城市軌道進(jìn)入黃金時(shí)代。同時(shí)，作為交通營運(yùn)另外一種重要渠道，航空也面臨著重大的發(fā)展機(jī)遇，據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測，未來20年中國將需要2400架飛機(jī)。目前國際民航平均的人機(jī)比是100：1，而我國民航業(yè)這一比例為200：1.這就意味著，以國際民航水平計(jì)算，未來20年我國民航類人才缺口24萬人，其中空中乘務(wù)、機(jī)場地勤、航空票務(wù)等專業(yè)人才尤為緊缺。
  人才的培養(yǎng)離不開教育，與會(huì)的所有學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)都認(rèn)同：在未來20年內(nèi)，城鐵專業(yè)和航空專業(yè)必將是職業(yè)學(xué)校重點(diǎn)開設(shè)的方向。然而如何能培養(yǎng)出更合格的、社會(huì)真正需要的應(yīng)用型人才是學(xué)術(shù)交流的重點(diǎn)。我校劉校長認(rèn)為：“職業(yè)學(xué)校肩負(fù)著第一線人才的培養(yǎng)，城鐵、航空專業(yè)都是制式人才，他們將來的工作，一點(diǎn)小失誤可能會(huì)釀成無可挽回的大錯(cuò)。學(xué)校重技能教育的同時(shí)更應(yīng)該加強(qiáng)對學(xué)生的綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。技能精、責(zé)任心重、積極性高是城鐵、航空專業(yè)的重中之重”。劉校長的發(fā)言獲得與會(huì)代表的一致認(rèn)可。
  針對目前教育現(xiàn)狀，注冊入學(xué)導(dǎo)致生源質(zhì)量普遍不高，“七分管理，三分教學(xué)”已成為大多職業(yè)學(xué)校的運(yùn)行模式，如何在有限的教學(xué)時(shí)間內(nèi)，讓學(xué)生得到更多的知識(shí)，這會(huì)更加考驗(yàn)學(xué)校管理的智慧。

河北廊坊東方職業(yè)技術(shù)學(xué)院

高鐵模擬艙

高鐵模擬艙艙內(nèi)

高鐵模擬艙艙門



高鐵運(yùn)營模擬仿真控制

飛機(jī)模擬機(jī)艙
 

飛機(jī)模擬機(jī)艙艙

招生老師：丁老師

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